«Лето позади, но на Рыбинском море сезон не окончен»: ГИМС подводит итоги и предупреждает об осенних рисках

Жаркое лето официально закрыло купальный сезон, однако для инспекторов Рыбинского отделения ГИМС наступило не менее горячее время. На смену отдыхающим на пляжах пришли любители осеннего клева, а акватория Рыбинского водохранилища превратилась в место повышенного риска. Подводим главные итоги лета и рассказываем, почему осенняя вода не прощает даже малейших ошибок.

Лето в цифрах: уроки стихии и цена беспечности

Прошедший сезон показал заметную положительную динамику благодаря постоянному патрулированию и профилактике. Главный результат нашей работы: на водных объектах Рыбинска и района гибели детей не допущено. Но статистика держится на пределе человеческой внимательности.

Главным фактором трагедий из года в год остается опасная смесь: алкоголь и необорудованные места для купания. В черте города печальным рекордсменом остается река Черемуха — из-за сложного рельефа дна и резких перепадов течений беда там случается буквально за считанные секунды.

Культура безопасности: строгий контроль и горькие уроки

Летняя навигация показала: культуру безопасности на воде по-прежнему приходится прививать строгим контролем. Патрульная группа Рыбинского отделения пресекла множество нарушений, и самые частые «грехи» судоводителей неизменны:

· Спасательный жилет лежит в лодке, а не надет на человека. В экстренной ситуации жилет на дне судна абсолютно бесполезен.

· Отсутствие документов и техосмотра.

· Управление судном в состоянии опьянения. Нетрезвый судоводитель теряет реакцию и контроль над ситуацией, а цена такой беспечности на воде — чужая и своя жизнь.

Некоторые маломерные суда были принудительно эвакуированы на специализированную штрафстоянку за нетрезвое вождение и отсутствие регистрации.

Осенний шторм и холодовой шок: что нужно знать рыбакам

Осень на Рыбинском водохранилище — это проверка на прочность. Вода остыла ниже +15°C, и главная скрытая угроза сейчас — холодовой шок. При падении за борт у человека мгновенно перехватывает дыхание, сосуды спазмируются, наступает потеря сил и ориентации. Доплыть до берега в теплой намокшей одежде практически невозможно.

Специфика этой осени, о которой обязан помнить каждый судоводитель:

Плотный трафик барж и сухогрузов. Грузовой флот спешит завершить навигацию до ледостава. Выходить на судовой ход (фарватер) на надувной лодке смертельно опасно — многотонная баржа не может затормозить мгновенно, а маленькую лодку с высоты рубки в волну и туман капитан просто не заметит.

· Коварство ПВХ-лодок. С наступлением ночных заморозков (конец октября — начало ноября) резиновые и ПВХ-баллоны дубеют, теряют эластичность и легко повреждаются льдинками. Выход на таких плавсредствах в предзимье категорически запрещен.

Памятка, которая сохранит вам жизнь

1. Жилет — на себе и застегнут. Это закон выживания.

2. Связь в тепле и сухости: телефон заряжен на 100% и убран в водонепроницаемый чехол.

3. Предупредите близких: точный район рыбалки и контрольное время возвращения.

4. Бортовой набор: проверьте наличие фонаря, весел, черпака для откачки воды и конца Александрова.

5. Смотрите на небо: при усилении ветра на Рыбинском водохранилище поднимается крутая короткая волна, способная перевернуть судно за пару минут.

Помните: вас ждут дома живыми. При любой нештатной ситуации незамедлительно вызывайте помощь по единому номеру экстренных служб — 112.

Инспекторское отделение г. Рыбинска Центра ГИМС ГУ МЧС России по Ярославской области